SR GT 400 REPLICA –

Con un rapporto peso/potenza tra i migliori della categoria su ogni terreno.

SR GT 400 è sviluppato e prodotto a Noale, Italia, dove le corse sono una cultura e l’innovazione è una tradizione: creato per chi riconosce la vera anima sportiva su ogni terreno, è pronto a tutto, dai percorsi urbani alle strade aperte fuori città, ogni chilometro è adrenalina pura.

Aprilia porta la sua esperienza racing nel mondo dei GT di media cilindrata, con uno scooter pensato per chi vuole essere inarrestabile, affrontando ogni giornata con stile, prestazioni e libertà totale.

SCHEDA

Motore Monocilindrico, 4 tempi
Cilindrata 399 cc
Alesaggio e Corsa 84 x 72 mm
Potenza max 26,4 kW (36 CV) a 7.500 giri/min
Coppia max 37,7 Nm a 5.700 giri/min
Consumi 3,8 l/100 km
Emissioni CO2
88 g/km
Distribuzione Monoalbero a camme in testa (SOHC), 4 valvole
Raffreddamento Liquido
Alimentazione Iniezione elettronica
Lubrificazione Sistema a carter secco
Avviamento Elettrico
Cambio Variatore automatico di velocità (CVT)
Frizione Automatica, multidisco a bagno d’olio
Telaio Doppia culla realizzata in tubi di acciaio ad alta resistenza
Sospensione anteriore Forcella idraulica a steli rovesciati, Ø 41 mm, corsa 120 mm
Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore idraulico con serbatoio esterno e precarico
Freno anteriore Disco flottante idraulico Ø 300 mm, pinza radiale con 4 pistoncini Ø 28 mm
Freno posteriore Disco idraulico Ø 240 mm e pinza flottante con 2 pistoni Ø 25,4 mm
Pneumatico anteriore 120/70 16”
Pneumatico posteriore 150/70 14”
Lunghezza 2.165 mm
Larghezza 855 mm
regolabile di 12 mm, escursione assiale di 120 mm
Passo 1.535 mm
Capacità serbatoio
carburante 12 L
Omologazione EURO 5
Altezza sella 820 mm
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